Проблемы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации смесительной станции, процессы их устранения и решения
Бетон широко используется как важнейший строительный материал в строительной отрасли. Станция смешивания обеспечивает серийное и непрерывное производство бетона. В процессе производства и использования станция смешивания также имеет различные неисправности. Сегодня мы рассмотрим распространенные неисправности станции смешивания бетона.
I. Невозможно запустить двигатель мешалки
Если двигатель смесительной машины запускается с трудом или во время запуска издает «жужжащий» звук, его следует срочно остановить и отключить от источника питания для проверки.
Процесс проверки:
Откройте распределительную коробку двигателя и измерьте, в норме ли напряжение питания распределительной коробки и нет ли проблем с потерей фазы. При обнаружении аномального напряжения или потери фазы измерьте выходное напряжение питания автоматического выключателя в шкафу управления двигателем и проверьте, нет ли потери фазы. Если это по-прежнему ненормально, продолжайте проверять, в порядке ли электропитание сети.
Причины:
1. В сети питания отсутствует фаза или напряжение ненормальное.
2. Контакт выключателя плохой, в результате чего отсутствует фаза.
3. Неисправен сам двигатель (вероятность неисправности); это очень мало).
Защитная подготовка:
Подготовьте необходимые инструменты и средства индивидуальной защиты, такие как защитная каска, защитные очки, беруши, защитные перчатки и т. д. Во-вторых, ботинок и эксплуатация.
II. Воздушный компрессор часто запускается
Воздушный компрессор обеспечивает давление воздуха на смесительной станции и используется у каждой двери склада, бункера и двери весов. Частый запуск воздушного компрессора значительно сокращает срок службы головки воздушного компрессора. Поэтому, если обнаружена проблема частого запуска воздушного компрессора, его следует немедленно остановить для проверки.
Процесс проверки:
Прежде всего, сначала проверьте, нет ли утечки воздуха в газопроводе. Проверьте каждый интерфейс и резервуар для хранения газа вдоль газопровода, чтобы убедиться в наличии серьезной утечки воздуха. Обычно раздается звуковой сигнал. место утечки воздуха. Звук появился. Во-вторых, проверьте реле давления воздушного компрессора и увеличьте значение разницы давления или замените реле давления напрямую.
причина:
1. Соединение воздухопровода негерметично и протекает.
2. Повреждено реле давления воздушного компрессора.
Метод регулировки давления реле давления:
Регулировка давления воздушного компрессора
Поверните винт регулировки давления по часовой стрелке, и давление закрытия и открытия увеличится одновременно.
Поверните винт регулировки давления против часовой стрелки, чтобы одновременно уменьшить давление закрытия и открытия.
Регулировка разницы давления
Поверните винт регулировки разницы давлений по часовой стрелке, давление закрытия останется неизменным, а давление открытия увеличится.
Поверните винт регулировки разницы давлений против часовой стрелки, давление закрытия останется неизменным, а давление открытия уменьшится.
III. Разгрузочную дверцу смесительного узла невозможно открыть/закрыть
Разгрузочная дверца смесительного узла управляется гидравлическим штоком. Она имеет независимую гидравлическую систему с приводом от двигателя. Открытие разгрузочной дверцы осуществляется с помощью этой гидравлической системы. Поэтому, если разгрузочную дверцу невозможно открыть, основная причина – найти причину.
Процесс проверки:
Сначала проверьте, не открывается ли разгрузочная дверца из-за механической неисправности. Иногда разгрузочная дверца застревает и не может быть открыта или закрыта из-за посторонних предметов, содержащихся в агрегате.
Затем проверьте, правильно ли работает гидравлическая система и нормально ли работает двигатель.
Наконец, необходимо проверить, затянуты ли болты предохранительного клапана и подается ли питание на электромагнитный реверсивный клапан.
причина:
1. Двигатель, приводящий в действие гидравлический насос, не получает мощности, и гидравлическая система не работает нормально;
2. Катушка электромагнитного клапана не находится под напряжением или сердечник электромагнитного клапана застрял;
3. Цилиндр разгрузочной дверцы протекает снаружи или внутри, что приводит к недостаточному давлению;
4. Неисправна схема управления разгрузочной дверцей.
IV. Перемешивающий резервуар
Загрязненный резервуар смесительного узла непосредственно приводит к ненормальному шуму главного двигателя. В то же время ремень узла будет проскальзывать из-за трения, что приведет к появлению запаха гари. В диспетчерской вы также можете увидеть, что ток главного двигателя превышает стандартный. В это время для проверки требуется аварийное отключение.
Процесс проверки:
Сначала, после остановки машины, откройте окно просмотра материала основной машины и проверьте состояние забитого бака.
В то же время вручную откройте разгрузочную дверцу основной машины и проверьте, можно ли выгрузить материал из забитого бака. Если забитый бак серьезный, вы можете изменить режим запуска двигателя главного двигателя, чтобы запустить его, а затем включить главный двигатель, чтобы выпустить материал из забитого бака.
В то же время необходимо также проверить износ ремня главного двигателя. Если износ серьезный, его следует немедленно заменить.
причина:
1. Правильно ли выгружаются промежуточный бункер для заполнителей, накипь для порошка и накипь для воды. Слишком большое количество определенного материала может привести к засорению резервуара.
2. Сильно изношен ремень главного двигателя. В момент разгрузки главный вал смесителя заблокирован, что также может привести к засорению бака;
3. Содержание влаги в заполнителе меняется. Например, после дождя на открытом складе заполнитель на поверхности очень влажный, но заполнитель в куче песка и гравия очень сухой. если не отрегулировать вовремя, это также может стать причиной засорения горшка.
V. Бетонный вал смесительного узла
Если смесительный вал надолго залить бетоном, то после затвердевания нагрузка на ведущий двигатель увеличится, что приведет к увеличению тока узла и увеличению скорости износа ремня двигателя. Поэтому, если обнаружено, что в хосте возникла проблема с удержанием вала, его следует регулярно очищать вручную.
Процесс проверки:
Если вы обнаружите, что ток главного двигателя больше, чем обычно, вы можете открыть окно просмотра материала главной машины и проверить, есть ли затвердевший бетон, прикрепленный к смесительному валу главной машины. вал машины стал больше, скорее всего это связано с удерживанием вала.
причина:
1. Положение сливного отверстия главного блока смешивания неправильное, оно не совмещено с смесительным валом, что может легко привести к тому, что смесительный узел удержит вал. Вы можете изменить положение сливного отверстия.
2. Измените последовательность выгрузки заполнителя, порошка и воды в главной программе компьютера.
3. После смешивания основная смесительная машина не очищается вовремя, что со временем приводит к блокировке вала. В то же время, если временной интервал между смешиванием бетона слишком велик, основную смесительную машину необходимо своевременно очистить. во избежание затвердевания бетона на смесительном валу.
